Проблемы с рулевым управлением Mazda CX-9

Основы работы гидроусилителя руля (ГУР)

В рулевом управлении машин этой модели используются гидроусилители, которые обуславливают легкость вращения руля. ГУР создает давление рабочей среды в гидравлической системе, чем передает усилие водителя на рейку с руля, а также обеспечивает отличную управляемость автомобилем. Агрегат разрешает снизить количество оборотов до 2 раз. Если у Мазда CX-9 проблемы с ГУР, то легкость управления утрачивается, машина становится небезопасной.

Гидроусилитель состоит из нескольких компонентов:

• насос для нагнетания давления и стабильной циркуляции рабочей жидкости;
• распределитель для управления потоками масла;
• силовой цилиндр для возможности смещения рейки под давлением рабочей среды, на Mazda CX-9 это механизм штоко-поршневого типа;
• ремень, который передает крутящий момент насосу от коленчатого вала ДВС;
• бачок для сбора рабочей жидкости;
• шланги для коммутации узлов и циркуляции жидкости.

В качестве рабочей среды в ГУР используется особое техническое масло.

Особенности ГУР Mazda CX-9

Гидроусилитель этой модели Мазда ремонтопригоден, поскольку его компоненты не находятся в корпусе, а расположены по стандартной схеме, принятой большинством производителей, комплектующими автомобили усилителями этого типа:

• насос находится на ДВС, его приводит в движение ременная передача;
• силовой цилиндр встроен в рулевую рейку, это позволяет двигать ее с небольшими усилиями;
• распределитель находится на вале, воздействует на клапан и шестеренку посредством крутящего момента;
• бачок преимущественно расположен под капотом, на некоторых модификациях его размещают в других местах.

У гидравлического усилителя Mazda CX-9 стандартный принцип действия. Если руль неподвижен, насос просто качает масло по системе. Но когда он начинает вращение, каналы совмещаются, рабочая жидкость давит на рейку, она смещается. Это открывает клапан, масло возвращается в бачок в ту камеру, в которую поворачивается колесо.

Преимущество модели состоит в возможности замены компонентов ГУР по отдельности, что упрощает обслуживание и ремонт в автосервисе.

Как самостоятельно выявить неисправности ГУР Mazda CX-9?

В техцентр нужно обращаться, если автовладелец выявил один из следующих специфичных симптомов:

• грязная рабочая жидкость в накопителе гидравлического усилителя;
• масляная течь в местах коммутации трубок и шлангов;
• снижен объем масла в накопителе;
• насос в работе производит посторонние звуки;
• у CX-9 не двигается руль или его движение затруднено;
• в начальном положении колесо стало тяжелым.

Также стоит обращать внимание на менее очевидные признаки:

• рулевое колесо вибрирует или в нем ощущаются биения, усиливающиеся при маневрировании;
• в рейке что-то щелкает или стучит;
• свист из-под капота при утяжелении руля;
• колесо двигается слишком легко при разгоне.

Последний симптом при езде свыше 80 км/ч может стать причиной резких реакций автомобиля на небольшие повороты и спровоцировать аварийную ситуацию.

Восстановление гидроусилителя руля Mazda CX-9

Ремонт ГУР своими руками не рекомендуется, поскольку такие работы часто заканчиваются капитальным ремонтом или заменой агрегата. Невысокое качество восстановления нередко провоцирует внезапную утрату управления во время движения. В автосервисе порядок работы следующий:

• диагностика для выявления неисправностей;
• проверка рабочей жидкости, при необходимости – откачка;
• снятие шлангов и трубок, их очистка от загрязнений;
• замена ремня при обнаружении его износа, растяжки или утраты эластичности;
• демонтаж насоса, обследование на стенде, разборка на компоненты, выбраковка неисправных деталей;
• осмотр уплотнителей и подшипников, при необходимости – замена;
• очистка от грязи распределителя, другие профилактические мероприятия.

Часто требуется заменить шланги из-за износа или повреждений, вызванных некачественной рабочей жидкостью. В большинстве случаев установка нового ГУР Mazda CX-9 не требуется, так как он достаточно ремонтопригоден. Однако это возможно только при соблюдении правил эксплуатации и своевременном обслуживании.

Как продлить срок службы ГУР Mazda CX-9?

Срок службы гидроусилителя определяется регулярностью технического обслуживания. Японский автоконцерн рекомендует проводить ТО каждые 40 тысяч километров. Однако рабочую жидкость необходимо менять чаще, особенно при эксплуатации автомобиля в сложных условиях.

Для увеличения срока службы ГУР нужно:

• своевременно и регулярно менять рабочую жидкость;
• контролировать состояние ремня, не допуская его обрыва или старения;
• использовать оригинальные запчасти и расходники для ремонта и обслуживания;
• избегать резких маневров и частого интенсивного руления;
• чаще проходить ТО при сложных условиях эксплуатации автомобиля;
• доверять работы профессиональным автомеханикам;
• не оставлять машину на парковке с вывернутыми колесами.

Важно! Использование качественной рабочей жидкости играет ключевую роль в поддержании работоспособности гидроусилителя. Масло неподходящего качества повышает риск аварийных ситуаций и приводит к ускоренному износу компонентов системы.

Преимущества автосервиса «Mazda-Servis96»

Наш специализированный автосервис предлагает владельцам автомобилей Мазда эффективное восстановление рулевого управления. Мы предлагаем:

• высококвалифицированных специалистов;
• работу на рекомендованном японским автоконцерном оборудовании;
• использование качественных запчастей;
• гарантию на выполненные работы.

Ждем вас в Екатеринбурге по адресам:

• улица Черепанова, 23;
• 8 марта, 209.

Записаться на сервис: +7 (343) 247-82-62.