Самые надежные современные модели Мазда

Конструкторы, инженеры, технологи японского автоконцерна сумели создать уникальный бренд, благодаря эффектному дизайну и высокотехнологичному оснащению. Они реализовали принцип единства машины и водителя.

Согласно статистике обращений владельцев японских автомобилей и мнениям экспертов, самыми надежными лучшими моделями Mazda можно считать 2, 3, 6, CX-7 и MX-5, поскольку за первые 100 тысяч км пробега процент поломок составляет от 5 до 13%. У других – ненамного, но больше.

Такой эффект стал возможным благодаря реализованным технологиям: качественные комплектующие и сборка, высокоточные опции систем безопасности. Это обуславливает выносливость машин и большой срок эксплуатации до ремонта.

Например, Mazda 6 последних поколений характеризуется повышенной прочностью кузова, наличием системы распознавания, эффективности торможения, точного контроля «слепых зон» и других опций. Далее рассмотрим вопрос, какую и как выбрать Mazda подробнее.

ТОП-5 современных моделей Mazda

Mazda-2

Эти модели дешевле, чем Mazda-3, но статистика у них хуже. На 100 тысяч км пробега вероятность критичной поломки составляет 8,1%, но по сравнению с аналогами в этом сегменте у конкурентов – на 10% выше от средних значений.

Автомобили второго поколения, собранные в Японии, высоко востребованы в азиатских странах из-за легкости и компактности. Машины оснащаются двигателями мощностью от 75 до 115 л.с., с МКПП или АКПП.

Преимущества: экономичное потребление топлива (бензин 4,4–6,8 литров, дизель от 3,4 литров), просторный салон, наличие 6 подушек безопасности в базовой комплектации.

Основные проблемы:

• - легко царапается лакокрасочное покрытие (ЛКП);
• - плохая герметичность фар;
• - датчики шин работают нестабильно;
• - слабый свет фар;
• - быстро мутнеет ветровое стекло, покрывается трещинами;
• - тонкий листовой металл кузова;
• - недостатки в электронике;
• - слабая работа обогрева заднего стекла.

Mazda-3

Хэтчбеки и седаны после модернизации 2016 года считаются наиболее надежными, но их стоимость достаточно высока. Ресурс бензиновых и дизельных двигателей составляет до 400 тысяч км пробега.

Преимущества: качественная обработка кузова против коррозии, комфортный и просторный салон, минимальный процент поломок – 5,9%.

Основные проблемы:

• - мутнеющее и растрескивающееся лобовое стекло;
• - погрешности в креплении переднего бампера и противотуманных фар;
• - ошибки с подушками безопасности;
• - преждевременное повреждение термостата;
• - дефекты поршней передних тормозных цилиндров;
• - люфт правого привода.

Mazda-6

Модели D-класса показывают процент серьезных поломок – 9,2%, что значительно ниже аналогов (средний показатель – 11%). Mazda-6 стали конкурентами Toyota Camry.

Преимущества: динамичность, экономичность, надежность и высокая технологичность моделей, включая бензиновые двигатели DISI с непосредственным впрыском.

Основные проблемы:

• - двигатели работают корректно только на высокооктановом бензине (АИ-98);
• - масло необходимо менять каждые 6–7 тысяч км;
• - слабая рулевая рейка;
• - подшипники передних колес имеют непредсказуемый ресурс;
• - коррозия задних арок и днища;
• - ошибки с подушками безопасности.

Mazda CX-7

Первый кроссовер японского концерна Mazda стал любимцем водителей по всему миру благодаря оригинальному дизайну и турбонаддуву.

Преимущества: высокая комплектация (тачскрин, голосовое управление, бесключевой доступ), отличный дефорсированный мотор в 238 лошадиных сил для российского рынка.

Основные проблемы:

• - быстро изнашиваются штатные опоры подшипников;
• - плохая шумоизоляция моторного отсека;
• - проблемы с узлом вращения турбины;
• - мутнеющее и трескающееся лобовое стекло;
• - тонкий металл кузовных деталей;
• - плохая герметичность фар.

Mazda MX-5

Родстер Mazda MX-5 – идеальный выбор для двоих, любящих высокие скорости. Новые модели получили улучшения в дизайне и функционале, включая технологию SkyActiv.

Преимущества: маневренность, тонкое управление, удовольствие за рулем.

Основные проблемы:

• - замутнение ветрового стекла и образование микротрещин;
• - ненадежное крепление подкрылков передних колес;
• - частые обрывы цепи к датчику температуры салона;
• - слабая герметичность фар;
• - усилители дверей недолговечны.

Резюме

Все перечисленные проблемы легко устраняются в специализированных автосервисах. Регулярное техническое обслуживание и профессиональные мастера сохранят автомобиль в идеальном состоянии, поддерживая его комфорт и надежность.