Замена ремня ГУР

Приводной ремень гидроусилителя — важный элемент, связывающий насос ГУР и двигатель, передающий крутящий момент. Как и прочие запчасти, его необходимо периодически менять. Срок службы детали зависит от качества исполнения. Обычно производители указывают ресурс комплектующих. В среднем, изделие ходит в районе 40-50 тысяч км. Усовершенствованные модели способны выдержать 100 тысяч км и более.

Если вы обнаружили свист и визжание во время движения, запишитесь на диагностику автомобиля — скорее всего, деталь износилась или повредилась, так что нужно установить новый механизм. Вы получите невысокую цену на замену ремня ГУР в компании MAZDA. Собственный парк с запчастями позволяет выполнять работы оперативно!

Как проводится замена

В первую очередь специалист проводит тщательную диагностику, чтобы установить невозможность восстановления механизма. Если он не подлежит ремонту, мастер сообщает о необходимости замены ремня ГУР. Процедура выполняется в несколько этапов:

1. Поднятие транспорта с помощью подъемника.
2. Отключение аккумулятора.
3. Снятие защиты двигателя при ее наличии.
4. Снятие ремня генератора при необходимости.
5. Ослабление болтов крепления шкива и рулевого управления.
6. Демонтаж запчасти, непригодной для дальнейшей эксплуатации.
7. Установка новой детали.
8. Настройка элементов, проверка выполненной работы.

Услуга потребует минимум времени и денег, если пойти в автосервис сразу после обнаружения первых признаков износа. В таком случае достаточно будет заменить неисправный ремень. Если тянуть с походом к мастерам, изделие может лопнуть на полному ходу либо при повороте. В результате система серьезно повредится — придется ремонтировать гидроусилитель или менять весь механизм.

Позвоните, чтобы получить консультацию и заказать услугу!