Замена ремня ГРМ Мазда

Зубчатый приводной ремень используется в двигателе внутреннего сгорания. Синхронизирует вращение коленчатого и распределительного валов. Предотвращает попадание поршня в клапаны.

Зубья на внутренней поверхности входят в сцепление с зубьями на шкивах. Это обеспечивает вращение. Эллиптическая шестерня привода (в TDI) помогает уменьшить тягу и колебания в распредвале.

Вал с ремнем приводятся в действие масляным насосом, который работает под высоким давлением. Здесь используется охлаждающая жидкость.

В отличие от роликовой цепи, исполняющей ту же функцию, вариант с ремнем экономней. Он не такой тяжелый, более спокоен в работе, не требует смазки.

Недостатком считается ограниченный ресурс, но у современных ременных приводов он достаточно велик – 100-159 км.

Решение проблемы

Замена ремня ГРМ на Мазда в Екатеринбурге – сложный трудоемкий процесс, требующий определенных навыков.

Что здесь можно сделать своими силами?

Ниже приводится инструкция к мотору модели Mazda 626 FP, подходит для FS 1.8 2.0.

• обесточьте машину, сбросьте клемму с аккумулятора;
• открутите правое колесо, и с помощью домкрата поднимите правую сторону автомобиля;
• снимите защиту, открыв доступ к мотору;
• ослабьте болты на шкиве помпы, не откручивая до конца;
• снимите насос ГУР, скиньте шкив;
• ослабьте болты, крепящие генератор;
• снимите ремень;
• поставьте двигатель на домкрат, чтобы регулировать высоту ДВС, и выкрутите болт правой подушки мотора;
• убрав детали, мешающие скинуть крышку клапанов, открутите и снимите ее;
• выставите поршень на верхнюю мертвую точку;
• открутите шкив коленвала;
• скиньте защиту ремня, и промаркируйте пометки на его зубьях, а также выступах шестерёнок распредвала, шкиве коленчатого вала.
• снимите пружинку с ролика, открутите его;
• снимите обводной ролик и натяжитель;
• перенесите метки со старого на новый ремень;
• проверьте правильность переноса по количеству зубов;
• монтируйте обводной ролик и натяжитель, оставив незатянутыми болты;
• накиньте новый ремень по нанесенным меткам (они должны точно совпадать);
• затяните ролики;
• установите пружину.

Собирается всё в обратном порядке. Для проверки нужно завести и послушать мотор.

Ремень, порвавшийся в дороге – страшная неисправность.