Полная проверка двигателя

Двигатель – ключевая деталь автомобиля. От него зависит, поедет ли машина вообще. Поэтому для владельца любого транспорта, российской или зарубежной марки, актуальна рекомендация: нужна регулярная проверка двигателя автомобиля. Такой подход позволит обойтись без простоев в случае непредвиденного капитального ремонта, снизит риски неожиданно остановиться где-нибудь на трассе или посередине городского потока машин.

Для чего необходима диагностика двигателя авто?

Средний ресурс двигателей внутреннего сгорания составляет 150-200 тыс. км пробега на автопроме, выпущенном в России, и 300-350 тыс. км на иномарках. Реальное значение зависит от владельца транспортного средства. Потому что такой пробег будет возможен только при надлежащем уходе за силовым агрегатом. В перечень работ входит регулярный осмотр, замена масла и/или масляного фильтра, поддержание уровня антифриза, своевременная раскоксовка цилиндров и т.д.

Заехать на диагностику рекомендуется в случаях:

1. После длительной поездки по стране или после простоя в гараже, на автостоянке.
2. Перед покупкой б/у автомобиля, хоть с рук, хоть из автосалона с репутацией.
3. После дорожно-транспортного происшествия независимо от силы удара.

То же относится к случаям, когда появились признаки неисправности двигателя. Например, потеря мощности, повышенная вибрация, увеличенный расход топлива и/или моторного масла. Проверку двигателя авто лучше проводить и при существенном изменении цвета выхлопных газов, появлении ошибок на приборной панели, при затрудненном запуске. Иногда в наш сервис обращаются, когда движок перестает заводиться даже с полностью заряженным аккумулятором и полным баком.

Порядок проведения работ диагностики автомобиля

Важно учитывать, что при комплексном подходе проверить придется практически все агрегаты в капоте. Та же приемистость движка зависит от работоспособности турбины, возможность запуска от стартера, силового кабеля, подводящего к нему питание от аккумулятора. Поэтому диагностика охватывает целый перечень блоков, хотя акцент остается на двигателе. Мастер начинает с проверки наличия следов рабочих жидкостей на внешней стороне ДВС, на патрубках и т.д.

Последующие шаги:

1. Проверка уровня и качества масла. Последнее достаточно определить по цвету, практически черная смазка укажет на просрочку ее замены или сильное коксование мотора. Но и светлое не введет в заблуждение мастера, расходники могли поменять недавно в надежде вернуть характеристики автомобиля.
2. Проверка на посторонние шумы и вибрации. Они могут исходить от разбитых подушек или цилиндров, потерявших компрессию. Точнее скажет только мастер после диагностики. То же относится к проверке системы питания, выхлопной трубы.
3. Проверка диагностическим оборудованием. Подключение к бортовому компьютеру даст объективную картину происходящего внутри блока двигателя, включая показания датчиков, периодическое появление ошибок.

Звоните, менеджер компании «Мазда-сервис96» оформит заявку на диагностику в удобное время. В процессе проверки сразу же составляется смета на ремонт, если будут обнаружены неисправности. Стоимость работ в нашем автосервисе чуть ниже среднего по рынку в Екатеринбурге.