Диагностика ходовой части автомобиля

Диагностика ходовой части автомобиля – это тщательный осмотр подвески машины, тестирование тормозов, проверка состояния отдельных компонентов, таких, как стабилизаторы, опоры, рычаги. Рекомендуем поручить эту работу профессионалам, которые знают, как правильно проверить авто.

Как проводится проверка подвески?

Диагностика ходовой системы автомобиля в условиях автосервиса включает следующие этапы:

1. Специалист осматривает шины на предмет видимых повреждений, замеряет давление воздуха в них и проверяет износ протектора. Также проводится замер диаметра колес для оценки состояния подвески.
2. Проверяется наличие люфта в рулевой системе, а также износа и деформации компонентов рулевой системы.
3. Оценивается техническое состояние компонентов подвески, таких как стойки амортизаторов, пружины, шаровые опоры, опоры стабилизатора, рычаги. Во время диагностики также производится проверка схождения и развала колес.
4. На тормозном стенде тестируется эффективность работы тормозов, а также состояния колодок и дисков.
5. На заключительном этапе проводится проверка углов наклона и крена кузова автомобиля, что позволяет определить правильность установки компонентов ходовой системы.

После проведения диагностики мастер предоставляет детальный отчет о состоянии ходовой системы автомобиля и рекомендации по дальнейшему обслуживанию.

Когда нужно обращаться в сервис?

Вот лишь несколько распространенных случаев, в которых рекомендуется как можно скорее ехать в автосервис для технического обслуживания:

• Вибрация при движении. Если замечаете вибрацию в руле, сиденье или на полу при движении автомобиля, это связано с проблемами в ходовой части.
• Нестабильность на дороге. Автомобиль неустойчиво держится на дороге? Это вызвано неисправностью стоек амортизаторов, пружин, шаровых опор и других деталей.
• Неравномерный износ шин. Если покрышки стираются неравномерно, это указывает на неправильную настройку подвески.
• Шумы при движении. Слышите необычные шумы, стуки или скрипы при движении автомобиля? С большой вероятностью это обусловлено неисправностью ходовой.
• Руль сопротивляется при поворотах. Рулевое колесо автомобиля становится тяжелым или сопротивляется при повороте. В некоторых случаях поворачивается само при езде прямо.

Автосервис «Мазда-Сервис 96» предлагает не откладывать диагностику ходовой части на потом и заказать услугу уже сегодня. У нас всегда низкие цены и лучшее обслуживание в Екатеринбурге.