Диагностика ходовой

Как часто проводить диагностику ходовой Мазда?

Жестких регламентов на эту тему нет. Совет один - чем чаще, тем лучше. Заботливый Мазда-владелец заезжает в автосервис каждый 10-12 тысяч километров пробега. Не очень заботливый - каждые 15-20 тысяч. А скупой, - то есть тот, который платит дважды - заезжает в техцентр только один раз. Правда не для диагностики ходовой, а уже для ее капитального ремонта.

Дорожное покрытие отечественных дорог даже в самых центральных частях крупных городов всегда полно сюрпризов: незакрытый люк колодца, неожиданная яма, ремонт трамвайных путей, новенький "лежачий полицейский", и еще множество ударов судьбы предстоит испытать подвеске, дискам, шинам вашей Мазды.

 

Ремонт ходовой части автомобиля мазда производится по следующей схеме:

• диагностика и осмотр авто, проведение необходимых измерений, тестирование узлов и механизмов при необходимости;
• составление списка изношенных и неисправных деталей и узлов, а также высчитывание примерной цены запчастей;
• определение временных рамок ремонта;
• извещение клиента о стоимости ремонта и его сроках, подписание нужных документов;
• непосредственно сам ремонт;
• тестирование полученного результата, обкатка авто;
• передача транспортного средства клиенту и оформление сопроводительной документации.

Ремонт автомобиля производится комплексно, что гарантирует достижение стабильного и надежного результата при минимальных временных и финансовых расходах.

 

Признаки неисправности ходовой части авто

Далеко не все автовладельцы могут вовремя заметить начало неисправной работы ходовой части и приезжают в автосервис уже с серьезными поломками, устранить которые довольно непросто. Для того чтобы не пропустить поломки и не усугубить состояние авто, следует обращать особое внимание на поведение транспортного средства на дорогах.

О неисправности ходовой могут говорить следующие признаки:

• одностороннее стирание шин;
• стук подвески во время езды;
• большой крен авто на одну сторону;
• шаркающие звуки в области колеса;
• скрип или скрежет в передних или задних колесах – в обоих сразу или в одном;
• сильная вибрация при езде;
• визуальное расхождение колес по сторонам.

При обнаружении любого из подобных признаков следует как можно раньше посетить автосервис и провести диагностику и техническое обслуживание ходовой части автомобиля.

Помните, что исправная ходовая часть авто – не только гарантия экономии вашего семейного бюджета, но и залог безопасности на дорогах в любой ситуации!