Диагностика тормозной системы

Статистика ДТП сообщает, что до 45% происшествий, произошедших по техническим причинам, приходится на неполадки в тормозной системе. Поэтому для каждого автовладельца крайне важно поддерживать ее работоспособность и эффективность. Своевременно обнаружить неисправности разрешает регулярная диагностика тормозной системы.

Регламенты тестирования зависят от конструкционных особенностей и условий эксплуатации машины, но рекомендуется выполнять проверку не реже, чем 1 раз в год. Лучше проводить ее после зимы. Но, если педаль стала мягкой или уменьшилось расстояние от педали до пола, рекомендуется выполнить внеплановую проверку. Только такой регламент сможет обеспечить безопасность на дороге и уверенность водителя в автомобиле.

Порядок проведения работ

Диагностика тормозной системы автомобиля разрешает выявить неисправности, точно локализовать их, определить, какие работы требуются: ремонт или замена. Специалист СТО проводит проверку стендовым методом, при необходимости – дорожным на соответствие нормативным требованиям к конкретной марке и модели ТС. На стендовом оборудовании можно объективно определить количественные параметры практически всех компонентов системы.

Тестирование проводится в строго определенном порядке:

1. Въезд на скорости не более 1 км/час исследуемой осью на стендовый барабан.
2. Установить датчик силы на тормозной педали или на ноге.
3. Измерение наибольших тормозных сил, силы на управление и параметров неравномерности торможения.
4. Оси полноприводных ТС с зависимым вращением, колеса тестируются движением в разные стороны 2-мя циклами. Движение продолжают до блокировки. Дополнительно определяется заданный показатель проскальзывания.
5. Сравнение показателей максимальных сил торможения у колес, а также разницу нормативных показателей и значений неравномерности.
6. Определяется время срабатывания экстренного режима остановки.
7. Сравнение время срабатывания тормозов у колес.
8. Проверка показателя эллипсности при частичном торможении.
9. Тестирование оси стояночной системы.

В аналогичном порядке выполняется тестирование другой оси. Все результаты проверки сохраняются в электронном модуле и выводятся на дисплей. На стенде можно измерить тормозной путь, определить усилие на каждом колесе, наличие блокировки, установить замедление, время срабатывания и другие характеристики.

Диагностика тормозной системы Мазда в Екатеринбурге

Специализированный автосервис Mazda предлагает владельцам автомобилей точную диагностику тормозной системы. Наша производственная площадка укомплектована современным оборудованием, работу выполняют опытные мастера. Мы работаем каждый день без выходных с 9:00 до 21:00. Наш Техцентр находится в центральной части Уральской столицы. Чтобы не тратить личное время в ожидании, лучше предварительно записаться у наших сотрудников по телефону на удобную для вас дату и время.